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快递物流，连接千城百业，畅通供需两端，是经济发展的“晴雨表”。翻看一季度我国快递日均业务量数据——1月，2.33亿件；2月，3.28亿件；3月，3.38亿件。经过持续攀升，3月我国快递业务量超过100亿件，超过上年峰值，增速重回20%以上。直观可见的高速增长，直接反映着我国物流业整体呈现企稳回升态势。

物流，是经济社会的毛细血管。快递业高速增长，说明人们的消费需求在持续释放，这种释放本身，也会拉动相关产业一起复苏。须知，快递的背后是各类商品，是各行各业开足马力的生产车间，是一个个产业链条上的就业者。快递业一头连接千家万户，这是广阔的服务领域；另一头连接生产制造，这是国之重器的工业制造。

某种程度上可以说，快递兴，则产业兴；产业兴，则经济兴；经济兴，人民的美好生活就有保障。

近年来，我国物流业在信息化、数字化、智能化等方面，开启了全新的探索与尝试，这也是快递业务持续繁荣的一大动因。日前发布的《中国数字货运发展报告》显示，2022年中国公路货运市场规模为5万亿元左右，其中数字货运整体市场规模约为7000亿元，且占比越来越高。

如今的快递业，不只是单纯的数量和价格的比拼，更是以数字化能力为标志的综合服务水平的比拼，追求物流运输更加精准、快速、智能、高效。大众看到的只是飞驰的小哥，听到的只是敲门声，但是快递业的中上游，正在脱胎换骨。

快递业服务质效提升，也正在为推动中国消费回暖注入新动力。眼下，“五一”小长假来临，邮政快递畅通循环作用也将充分得到发挥。但越是在快递业不断发展壮大之际，越是要规范行业自身建设，完善自身服务，为推动中国消费回暖注入持续动力。

调查显示，一季度，快递服务公众满意度和72小时准时率分别为81.6分和75.4%，同比提高1.6分和3.4个百分点。这显示出快递行业服务质量的持续改善，但也可以看到，提升空间仍然存在，快递服务仍需精益求精，不可懈怠。

物在流动，人也在流动，一幅流动的中国社会图景，彰显的是社会活力和发展生命力，也是热气腾腾、熙熙攘攘的烟火气，更是中国经济持续增长的内在韧性和动力。只要需求在，万水千山不远；只要信心在，我们的目标一定能实现。

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